Czym jest caravaning? – może zadawać sobie pytanie osoba, która dotąd nie spotkała się z tym określeniem. Otóż karawaning, caravaning to podróżowanie i spędzanie wolnego czasu z użyciem przyczep kempingowych i samochodów kempingowych. Karawaning, poza może wysokim kosztem samego zakupu przyczepy lub samochodu kempingowego, ma same zalety – oszczędzamy zdecydowanie na kosztach podróży, nie musimy rezerwować biletów, noclegów w hotelach, płacić na posiłki, toalety itd. Oszczędzamy także czas – nie obowiązuje nas doba hotelowa, nie musimy pilnować godzin posiłków w hotelach, wyruszamy kiedy chcemy, zatrzymujemy się kiedy mamy ochotę. Najpotrzebniejsze rzeczy – łóżko, kuchenkę, lodówkę, toaletę – wozimy ze sobą.
Podróże samochodami kempingowymi lub przyczepami kempingowymi szczególnie zainteresują tych, którzy dużo podróżują, którzy lubią niezależny sposób podróżowania, który lubią dużo zobaczyć, dużo zwiedzić i dużo jeździć. Samochody kempingowe, czyli tzw. campery lub kamery, są zdecydowanie wygodniejsze. Łatwiej się je prowadzić niż samochód osobowy z przyczepą kempingową, łatwiej nimi manewrować, zaparkować nimi możemy praktycznie wszędzie, na zwykłych parkingach. Natomiast postój z przyczepą kempingową możliwy jest na polach kempingowych lub specjalnych parkingach kempingowych. Przyczepa kempingowa także ma zalety – jest zdecydowanie tańsza od samochodu kempingowego, możemy ją zostawić na polu kempingowym i jechać samochodem osobowym na zwiedzanie okolic.
Kupno nowego samochodu kempingowego lub przyczepy kempingowej jest dużym wydatkiem. Często bardziej opłaca się kupić używaną przyczepę lub kampera. Wówczas jednak musimy dokładnie sprawdzić stan techniczny pojazdu. Szczególnie zwróćmy uwagę na wilgotność w przyczepie lub kamperze – jeśli czujemy nieprzyjemny zapach stęchlizny, widzimy jakieś plamy po wodzie lub podłoga w łazience, koło zlewozmywaka ugina się, oznacza to, iż pojazd jest mocno wyeksploatowany i wymaga gruntownej naprawy. Sprawdźmy także hamulec najazdowy w przyczepie – w czasie hamowania przyczepa powinna zwalniać w sposób niemal nieodczuwalny dla kierowcy, a wszelkie stuki świadczą o złym stanie hamulca przyczepy.
W krajach zachodnich i skandynawskich rynek caravaningowy jest bardzo rozwinięty, polski caravaning dopiero się rozwija, ale wciąż zyskuje coraz więcej miłośników.
